四川在線記者 史曉露
近日，《共建成渝地區(qū)雙城經濟圈2023年重大項目清單》正式發(fā)布，這份項目清單共納入標志性重大項目248個、總投資額達3.25萬億元。記者梳理發(fā)現(xiàn)，2023年不僅有一大批重大項目即將開工，還有成自宜高鐵等多個重大項目竣工投用。暢通“交通網”，建強“產業(yè)鏈”，做優(yōu)“生活圈”，2023年的成渝地區(qū)雙城經濟圈建設值得期待。
區(qū)域交通網加快織密，一批基建項目即將開工
記者梳理發(fā)現(xiàn)，248個重大項目共涵蓋現(xiàn)代基礎設施、現(xiàn)代產業(yè)、科技創(chuàng)新、文化旅游、生態(tài)屏障、對外開放、公共服務等七大重點領域。其中，現(xiàn)代基礎設施領域的項目數(shù)量和投資總額最多，項目數(shù)達90個，總投資達2.38萬億元。
交通基建是一大亮點。今年四川計劃新開工項目24個，其中有7個是交通基礎設施項目，包括：成都雙流國際機場提質改造工程、綿陽至遂寧至內江鐵路(綿遂段)、市域(郊)鐵路成都至德陽線、四川達州東部經濟開發(fā)區(qū)鐵路專用線項目、大(竹)墊(江)豐(都)武(隆)高速公路、成渝國家高速公路繁忙路段擴能改造、渝遂國家高速公路繁忙路段擴能改造。
可以看出，隨著成渝地區(qū)雙城經濟圈建設加快推進，交通網絡不斷織密，區(qū)域間高速路網提檔升級。例如，被稱為全省“最繁忙、最擁堵”的高速公路之一——成渝國家高速公路擴能改造被提上日程，該項目計劃總投資額689.65億元，建設年限為2023—2027年，川渝兩地將共同實施，未來道路將擴寬為八車道。
都市圈鐵路網也在優(yōu)化提升。今年計劃開工的綿陽至遂寧至內江鐵路(綿遂段)，計劃總投資額達328.52億元，建設年限為2023—2027年，線路全長約136公里，設計速度為250公里/小時。市域(郊)鐵路成都至德陽線，計劃總投資307.94億元，建設年限為2023—2027年，線路全長70.84公里，建設車站15座。該條線路建成，對于支撐成德眉資同城化高質量發(fā)展，推動形成成德眉資“1小時通勤圈”具有重要意義。
除了交通基礎設施能級提升，還有一批能源、水利、現(xiàn)代產業(yè)項目計劃在今年開工。
重大能源基礎設施項目——“疆電入川渝工程建設項目(哈密—重慶±800千伏特高壓直流工程)”計劃今年開工，該項目計劃總投資額105億元，建設年限2023—2025年，涉及渝北區(qū)、合川區(qū)、北碚區(qū)、廣元市、南充市、廣安市等地，項目規(guī)劃新建特高壓直流線路358公里，其中重慶段54公里，四川段304公里，項目建成后有望緩解四川電力供需矛盾。
水利方面，被稱為四川省“一號工程”的引大濟岷工程計劃在今年開工，該項目估算總投資742億元，建設年限2023—2030年，供水區(qū)包括成都、德陽、眉山、資陽、綿陽、遂寧、內江、雅安8市43個縣(市、區(qū))，新增灌面256萬畝、改善灌面514萬畝，供水區(qū)人口約3600萬。
現(xiàn)代產業(yè)方面，達州通用航空產業(yè)園、夾江縣醫(yī)用同位素及輻照源研發(fā)生產基地、綿陽巨星稀土永磁產業(yè)園項目的投資總額均超過百億元，有望發(fā)揮牽引帶動作用。
11個項目計劃年內完工，成自宜高鐵有望年底開通
隨著項目建設按下加速鍵，一批重大項目也將在今年竣工交付。記者梳理發(fā)現(xiàn)，2023年省內共有11個項目計劃完工，涉及交通基礎設施、現(xiàn)代產業(yè)、科技創(chuàng)新、文化旅游等領域。
在交通領域，敘畢鐵路(四川段)、成自宜高鐵、宜賓港鐵路集疏運中心、內江至大足高速公路等5個項目有望在年內完工。
其中，成自宜高鐵開通尤其值得關注。該項目于2018年動工，計劃今年底全線開通運營，線路全長266公里，途徑成都、資陽、內江、自貢、宜賓等5市，其中成都東至天府段設計速度250公里/小時，天府段至宜賓段設計速度350公里/小時。
成自宜高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網“京昆通道”的重要組成部分，建成通車后，從成都到自貢僅需40分鐘，到宜賓僅1小時左右，將實現(xiàn)成都都市圈與川南城市群的快速連接。
在科技創(chuàng)新方面，華為·成都智算中心項目(一期)預計在今年完工。該項目位于八大全國一體化算力網絡國家樞紐節(jié)點的成渝節(jié)點內，總投資額21.8億元，主要建設城市智腦平臺、全球領先人工智能算力平臺、全球智能科研創(chuàng)新平臺，立足打造人工智能產業(yè)高地，在國家“東數(shù)西算”工程全面啟動背景下，該項目將承接國家重要需求、科研創(chuàng)新和戰(zhàn)略落地。
項目分布突出極核引領和全域協(xié)同聯(lián)動作用
在成渝地區(qū)雙城經濟圈建設中，如何發(fā)揮重大項目牽引帶動作用?
從區(qū)域分布來看，突出極核引領作用。記者梳理發(fā)現(xiàn)，在這份重大項目清單中，分布在成都都市圈內的項目占據了省內項目總數(shù)的近四成，其中成都35個，德陽10個，眉山10個，資陽14個。
“成都都市圈是做優(yōu)成渝地區(qū)雙城經濟圈的重要極核。”省發(fā)展改革委相關負責人表示，四川將強化政策措施，建強動能更充沛的成都都市圈，將成都的極核功能拓展至成德眉資，加快建設具有全國影響力的現(xiàn)代化都市圈，著力打造全省高質量發(fā)展的主引擎。
作為國家中心城市的成都，也正在加強與重慶方面全方位協(xié)作。就在1月，川渝兩地經信部門聯(lián)合舉辦了“數(shù)字賦能成渝地區(qū)雙城經濟圈先進產業(yè)集群建設”城市機會清單發(fā)布對接會，聚焦電子信息、汽車、裝備制造三大產業(yè)發(fā)布293條供需信息，釋放總投資機遇超540億元。
“機會清單發(fā)布的每一條供需信息都與‘建圈強鏈’息息相關。”成都市經濟和信息化局相關負責人表示，成都將與重慶緊密協(xié)作，進一步提升先進制造業(yè)發(fā)展能級，增強成渝地區(qū)雙城經濟圈極核帶動能力。
項目分布還呈現(xiàn)全域協(xié)同聯(lián)動的格局。涉及成都平原經濟區(qū)、川南經濟區(qū)、川東北經濟區(qū)、攀西經濟區(qū)和川西北生態(tài)示范區(qū)的項目分別為105個、45個、33個、3個和5個。值得一提的是，涉及內江、達州的項目各有16個，數(shù)量僅次于成都。
記者注意到，兩地項目中，除了交通基建等傳統(tǒng)項目外，還不乏川渝兩地共同實施的特色項目，比如國家級重慶(榮昌)生豬大數(shù)據中心、雙昌成渝現(xiàn)代高效特色農業(yè)帶合作園區(qū)、大竹川渝合作產業(yè)園、開江·梁平成渝現(xiàn)代高效特色農業(yè)帶合作示范園區(qū)等。
成渝地區(qū)雙城經濟圈建設正為中部城市和川渝毗鄰地區(qū)帶來發(fā)展機遇。正如內江市委相關負責人所言，國家戰(zhàn)略給內江帶來了發(fā)展位勢的轉變，內江正由戰(zhàn)略后方轉變?yōu)殚_放前沿。
編輯：譚鵬
