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北川永昌機(jī)場(chǎng) 迎來首飛
发稿时间:2024-01-19 10:18   来源: 涪江觀察
  摘要:1月18日,北川永昌機(jī)場(chǎng)迎來首飛,綿陽(yáng)正式跨入通航“新賽道”。

  1月18日)

  北川永昌機(jī)場(chǎng)

  迎來首飛

  綿陽(yáng)正式跨入

  通航“新賽道”

  

 

  建起來!通用機(jī)場(chǎng)全面完工

  2013年以來,綿陽(yáng)搶抓國(guó)家低空空域改革戰(zhàn)略機(jī)遇,依托北川良好的地理?xiàng)l件和空域優(yōu)勢(shì),規(guī)劃建設(shè)首個(gè)通用機(jī)場(chǎng),選址落地北川。

  何為在北川?優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚!

  

空域環(huán)境“大優(yōu)勢(shì)”.jpg

 

  空域使用靈活??梢詫?shí)現(xiàn)提前半個(gè)小時(shí)報(bào)備即可自主飛行,全年可飛行天數(shù)近300天。

  場(chǎng)景應(yīng)用廣。北川地形地貌豐富,平原、淺丘、高山峽谷,海拔高差最大4500米,是全國(guó)少有涵蓋全種類地形地貌的低風(fēng)速空域。

  承載能力強(qiáng)。凈空高1500米,能滿足20座以內(nèi)的通航飛機(jī)起降,以及絕大多數(shù)無人機(jī)飛行。

  占得這些空域優(yōu)勢(shì),得了天時(shí)地利,“起飛”就看人和!

  “千辛萬苦跑審批、千軍萬馬搞建設(shè)”是10年推進(jìn)北川永昌機(jī)場(chǎng)建設(shè)的代名詞。

  10年來,面對(duì)空域?qū)徟y、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、投資金額大、專業(yè)人才缺乏等實(shí)際困難,北川跑省、進(jìn)京近百次,歷時(shí)6年攻堅(jiān)108項(xiàng)審批要件,多方籌措資金6.5億元,聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)專家為顧問……2023年,北川永昌機(jī)場(chǎng)全面完工。

  

承載能力“大提高”2.jpg

 

  北川永昌機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 胡健——

  目前,除現(xiàn)有的750平方公里川協(xié)4號(hào)空域外,北川又成功獲批寬度為5公里的北川—金堂低空目視通道川通7號(hào),以及54平方公里川協(xié)7號(hào)無人機(jī)試飛空域,打通了北川永昌機(jī)場(chǎng)在通用機(jī)場(chǎng)的布點(diǎn),拓寬了北川通航及無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間。

  

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  用十年磨一劍,北川永昌機(jī)場(chǎng)現(xiàn)已是全省民族地區(qū)首座A1類通用機(jī)場(chǎng),綿陽(yáng)北川也是全國(guó)第一個(gè)少數(shù)民族縣發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的地區(qū)。

  造起來!無人機(jī)產(chǎn)業(yè)聚集成鏈

  有了北川永昌機(jī)場(chǎng)這個(gè)“航空港”,綿陽(yáng)該如何搶跑通航產(chǎn)業(yè)“新賽道”?

  2014年,以北川永昌機(jī)場(chǎng)為主體的綿陽(yáng)科技城(北川)通航產(chǎn)業(yè)園開始組建。2023年,綿陽(yáng)科技城管委會(huì)與北川簽訂共建綿陽(yáng)科技城(北川)通航產(chǎn)業(yè)園協(xié)議,組建共建工作指揮部,通過資源整合共同打造示范特色通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

  至此,綿陽(yáng)科技城(北川)通航產(chǎn)業(yè)園成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)。

  被這片主戰(zhàn)場(chǎng)吸引的企業(yè),四川縱橫無人機(jī)技術(shù)有限公司算其中的“排頭兵”,主要發(fā)展工業(yè)無人機(jī)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售及服務(wù)等業(yè)務(wù),除了看好園區(qū)獨(dú)特的空域優(yōu)勢(shì),更看重這背后富集的科技資源:

  借力中國(guó)工程物理研究院、中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心、中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)自動(dòng)化研究所等科研院所資源,為通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供科技支撐。

  聘任4名中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院院士作為科技顧問。

  與北航、廈大、電子科大、58所等央企、科研院校開展戰(zhàn)略合作,成立四川省無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新聯(lián)盟,共建無人機(jī)測(cè)試試飛基地。

  簽署3家機(jī)場(chǎng)駐場(chǎng)單位,與成都金堂、自貢、洛帶等開通航線合作協(xié)議,與成都市無人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,積極組建綿陽(yáng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)。

  四川縱橫無人機(jī)技術(shù)有限公司副總經(jīng)理 張建——

  北川有條件加速助推代表未來前沿科技的產(chǎn)業(yè),能夠不斷提升主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的能級(jí)、提速增效產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的建設(shè)。接下來我們將切實(shí)抓住無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的歷史發(fā)展機(jī)遇,抓好北川通航首飛契機(jī)的帶動(dòng)效應(yīng),繼續(xù)探索以點(diǎn)帶面的發(fā)展模式,打造具備無人機(jī)測(cè)試培訓(xùn)、應(yīng)用示范、飛行服務(wù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

  

智力支撐“大作為”1.jpg

 

  飛起來!“通航+”騰飛在望

  如何拓展“通航+”產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展?關(guān)鍵在開放合作。

  北川先后舉辦了首屆中國(guó)科技城北川通航(無人機(jī))產(chǎn)業(yè)峰會(huì)、北川通用機(jī)場(chǎng)主體完工暨第三屆中國(guó)無人機(jī)航拍大賽啟動(dòng)活動(dòng)、通航產(chǎn)業(yè)西安投資推介會(huì)等活動(dòng),打響綿陽(yáng)通航名片,用實(shí)力招商引資。

  四川長(zhǎng)鷹科技有限公司總經(jīng)理 史宏浩——

  我們是從沈陽(yáng)整體搬遷過來,目前我們已經(jīng)正式投產(chǎn)。我們將會(huì)以這個(gè)機(jī)場(chǎng)作為載點(diǎn)和起點(diǎn),大力發(fā)展我們?cè)趹?yīng)急救援板塊的專項(xiàng)業(yè)務(wù),讓直升機(jī)以及救援應(yīng)急體系解決方案在川渝地區(qū)發(fā)光發(fā)熱,做大做強(qiáng)。

  2023年,北川與科管委、科技城新區(qū)全年累計(jì)開展外出招商80余次,共簽約項(xiàng)目25個(gè),招引12家通航企業(yè)落戶,簽約總額超130億元。以北川永昌機(jī)場(chǎng)為核心的“通航+”多場(chǎng)景應(yīng)用,全面打開:

  投資35億元的泛美航空科技城、投資12億元的通航特色小鎮(zhèn)納入國(guó)家102類重大項(xiàng)目庫(kù);

  投資50億元的航天科技無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園加快建設(shè);

  投資25億元的卓翼大型噸級(jí)無人機(jī)首條生產(chǎn)線建成投產(chǎn);

  全國(guó)首家民營(yíng)飛行學(xué)院——綿陽(yáng)飛行職業(yè)學(xué)院在校學(xué)生已達(dá)7800余名;

  ……

  綿陽(yáng)科技城(北川)通航產(chǎn)業(yè)園正逐步形成高端裝備制造、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、運(yùn)動(dòng)文化旅游、航空應(yīng)急救援、物流運(yùn)輸?shù)?ldquo;通航+”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。

  2023年,以綿陽(yáng)科技城(北川)通航產(chǎn)業(yè)園為核心承載區(qū)的綿陽(yáng)市無人機(jī)產(chǎn)業(yè)被列為四川省23個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群之一。

  按照規(guī)劃,綿陽(yáng)科技城(北川)通航產(chǎn)業(yè)園將以打造西部通航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地構(gòu)建全國(guó)通航裝備制造先行區(qū)為目標(biāo),力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值50億元,到2027年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億元。

  十年蓄勢(shì)

  藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

  今日綿陽(yáng)

  展翅騰飛

  (涪江觀察編輯部 付玙璠 文/圖 涪江觀察記者 唐云峰/文)

  編輯:譚鵬



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