行穩(wěn)致遠(yuǎn)，進(jìn)而有為，是中國(guó)汽車(chē)品牌走向世界，長(zhǎng)久屹立的關(guān)鍵思路。隨著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)速度與高度之間的平衡，讓企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的走下去，成為當(dāng)下自主品牌發(fā)展道路上的第一要?jiǎng)?wù)。
作為中國(guó)主流汽車(chē)廠商，長(zhǎng)城汽車(chē)的答案從未改變。深耕汽車(chē)行業(yè)35年，長(zhǎng)城汽車(chē)始終保持戰(zhàn)略定力，在長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，緊跟時(shí)代潮流，推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
以技術(shù)為基調(diào)，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)“中國(guó)造”
思路正確，答案方能正確。風(fēng)風(fēng)雨雨幾十年，如今已經(jīng)有諸多中國(guó)汽車(chē)品牌找到了自己的方向。越來(lái)越多的自主品牌發(fā)現(xiàn)，想要崛起，靠別人是不行的，唯有自己掌握核心技術(shù)，才能獲得發(fā)展上的主動(dòng)權(quán)。
長(zhǎng)城汽車(chē)深耕行業(yè)多年，其從一開(kāi)始就掌握了企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的密碼。多年來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，緊抓新能源與智能化浪潮，做到高品質(zhì)“中國(guó)造”，實(shí)現(xiàn)了正向健康發(fā)展。
一分耕耘一分收獲，如今，長(zhǎng)城汽車(chē)在技術(shù)與產(chǎn)品上皆有諸多突破，其對(duì)長(zhǎng)期主義的堅(jiān)守已經(jīng)取得了顯著成效。2025年1月7日，長(zhǎng)城汽車(chē)攜旗下智能化技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品亮相全球最大科技展會(huì)CES 2025，以“科技讓出行成為享受”為主題，全面展示了企業(yè)在智能駕駛、動(dòng)力技術(shù)及摩托車(chē)領(lǐng)域的前沿成果。
憑借著領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，以及其在智能化、動(dòng)力技術(shù)與摩托車(chē)文化方面的多重創(chuàng)新，長(zhǎng)城汽車(chē)讓全球科技界都看到了中國(guó)企業(yè)對(duì)智能出行的貢獻(xiàn)。
持續(xù)投入，讓“中國(guó)造”再進(jìn)階
“中國(guó)造”與“中國(guó)創(chuàng)造”之間看似是一字之差，實(shí)際上代表的是中國(guó)汽車(chē)品牌對(duì)世界地位的渴望。
長(zhǎng)城汽車(chē)保持戰(zhàn)略定力，持續(xù)在技術(shù)方面投入，旨在為“中國(guó)造”注入更多創(chuàng)造力，重新塑造中國(guó)品牌的世界地位。為了讓“中國(guó)造”變成高品質(zhì)“中國(guó)造”，長(zhǎng)城汽車(chē)每年在研發(fā)層面投入過(guò)百億，目前，長(zhǎng)城汽車(chē)擁有 2.5 萬(wàn)名技術(shù)研發(fā)人員，并投資 50 億元建立了技術(shù)中心。而這樣的投入仍在繼續(xù)，預(yù)計(jì)到2025年將累積投入過(guò)千億。
面對(duì)新能源時(shí)代，長(zhǎng)城汽車(chē)同樣足夠堅(jiān)定。近年來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)錨定智能化發(fā)展路線，加大研發(fā)投入，在智駕領(lǐng)域、座艙領(lǐng)域開(kāi)展積極探索，助力品牌向上。在CES 2025的長(zhǎng)城汽車(chē)科技分享會(huì)上，長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁吳會(huì)肖圍繞智能駕駛、智能座艙與未來(lái)技術(shù)布局，分享了長(zhǎng)城汽車(chē)近年來(lái)在智能化領(lǐng)域的最新成果，其諸多領(lǐng)先行業(yè)的新能源技術(shù)成為全場(chǎng)矚目的核心。
在智能座艙方面，長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)AI Agent技術(shù)打造“五好”智能座艙（好用、好看、好聽(tīng)、好懂、好拓展），不僅提升座艙的便捷性與人性化，還通過(guò)情感化交互功能，為用戶帶來(lái)更加個(gè)性化的出行體驗(yàn)。
在智能駕駛領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)憑借Coffee OS 3.1實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的高速導(dǎo)航輔助駕駛（NOA）功能，未來(lái)還將通過(guò)SEE2.0大模型技術(shù)推出“門(mén)到門(mén)”全場(chǎng)景智駕方案，真正實(shí)現(xiàn)從起點(diǎn)到目的地的智能駕駛覆蓋。
同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)還在動(dòng)力技術(shù)上取得了全新突破。長(zhǎng)城汽車(chē)獨(dú)立研發(fā)的智能四驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)Hi4，通過(guò)智能化的動(dòng)力分配，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，車(chē)輛在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出的強(qiáng)大穩(wěn)定性和安全性，讓用戶在各種場(chǎng)景下都能享受到智能四驅(qū)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。其以“快、順、靜、省、安全”五大核心優(yōu)勢(shì)重新定義了混動(dòng)技術(shù)的價(jià)值。另外，長(zhǎng)城汽車(chē)還積極布局線控底盤(pán)、智能電控等核心技術(shù)，為下一代智能汽車(chē)的開(kāi)發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?？梢?jiàn)，用智能科技讓出行成為享受，在長(zhǎng)城汽車(chē)這里，顯然已不再是一句口號(hào)而已。
當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)不缺乏生產(chǎn)者，以“發(fā)明者”的角色來(lái)定義交通出行才是中國(guó)汽車(chē)品牌現(xiàn)階段的共同目標(biāo)。作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)擁有最具活力的出行場(chǎng)景，以及最具創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)，通過(guò)健康的商業(yè)模式，正適合中國(guó)汽車(chē)品牌向上發(fā)展。如今長(zhǎng)城汽車(chē)用戰(zhàn)略定力詮釋了速度與高度之間的關(guān)系，我們期待更多自主品牌也能穩(wěn)住節(jié)奏，以高質(zhì)量發(fā)展思路，讓整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。
編輯：郭成
