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破解充電焦慮,四川充電樁“增量”與“增智”并進(jìn)
发稿时间:2025-03-25 10:17   来源: 川觀新聞

  充電問(wèn)題被認(rèn)為是電動(dòng)汽車推廣的“最后一公里”。隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng),充電樁供需矛盾亟待解決。2024年6月,省政府辦公廳印發(fā)《四川省充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃(2024—2030年)》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),力求解決當(dāng)前電動(dòng)汽車充電的“痛點(diǎn)”問(wèn)題?!兑?guī)劃》提出,到2025年底建成充電基礎(chǔ)設(shè)施86萬(wàn)臺(tái)、額定功率達(dá)到1300萬(wàn)千瓦。

  《規(guī)劃》實(shí)施以來(lái)效果如何?記者從省能源局獲悉,截至2024年底,全省已建成充電樁81.97萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)124.14%,全省充電總功率達(dá)1220.83萬(wàn)千瓦,跑出建設(shè)“加速度”。從2024年全年的增速來(lái)看,到2025年底,建設(shè)規(guī)模有望大幅超出預(yù)期目標(biāo)。

  看總量:私人充電樁增速最快

  根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景,充電樁可分為公共樁、專用樁和私人樁。公共充電樁建在公共停車場(chǎng),專用充電樁一般建在單位(企業(yè))自有停車場(chǎng),而私人充電樁建在個(gè)人自有車位。

  分類別看,私人充電樁增速最快。截至2024年底,四川私人充電樁總量達(dá)65.11萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)130.71%;公(專)用充電樁總量為16.86萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)101.92%。

  日前,四川省充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管平臺(tái)發(fā)布《四川省充電基礎(chǔ)設(shè)施2024年度運(yùn)行分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱報(bào)告),主要針對(duì)接入平臺(tái)的公(專)用充電基礎(chǔ)設(shè)施的情況進(jìn)行詳細(xì)分析。

  

 

  報(bào)告顯示,四川充電基礎(chǔ)設(shè)施總量在全國(guó)居第十位、總功率居第九位、充電量居第七位。充電量排名顯著高于總量和總功率,體現(xiàn)了充電市場(chǎng)的高活躍度和高效利用率。

  值得關(guān)注的是,廣東省在三項(xiàng)指標(biāo)上均表現(xiàn)突出:保有量達(dá)76.14萬(wàn)臺(tái)、功率達(dá)3219.9萬(wàn)千瓦、充電量達(dá)201.91億千瓦時(shí),三項(xiàng)指標(biāo)均居全國(guó)第一位,成為行業(yè)標(biāo)桿。

  分區(qū)域看,目前全省充電樁主要集中在成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)和川南經(jīng)濟(jì)區(qū),占比超90%,其中63%集中于成都市。成都、宜賓、綿陽(yáng)三市的充電樁數(shù)量占全省的68.93%,同時(shí)充電量占比達(dá)66.03%,是全省充電網(wǎng)絡(luò)的核心區(qū)域。攀枝花以僅占全省0.62%的充電樁數(shù)量,貢獻(xiàn)了1.47%的充電量占比,展現(xiàn)出很高的運(yùn)營(yíng)效率。

  

 

  看亮點(diǎn):充電站實(shí)現(xiàn)“縣縣全覆蓋”

  充電樁進(jìn)小區(qū)難、節(jié)假日高速公路充電難、景區(qū)找充電樁難……“充電焦慮”制約著電動(dòng)汽車發(fā)展。瞄準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)場(chǎng)景的充電痛點(diǎn),《規(guī)劃》提出了針對(duì)性解決方案。實(shí)施以來(lái),效果如何?

  針對(duì)農(nóng)村地區(qū)充電難,《規(guī)劃》提出,2025年,阿壩州、甘孜州、涼山州實(shí)現(xiàn)充電站“縣縣全覆蓋”,其余市實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”,全省農(nóng)村地區(qū)公共充電樁數(shù)量達(dá)2.2萬(wàn)臺(tái)。據(jù)四川省充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管平臺(tái)統(tǒng)計(jì),截至2024年底,全省農(nóng)村地區(qū)已實(shí)現(xiàn)充電站“縣縣全覆蓋”,充電樁保有量已達(dá)2.48萬(wàn)臺(tái)。但對(duì)照充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”目標(biāo),目前還有16個(gè)市州沒(méi)達(dá)到要求,仍需加大建設(shè)力度。

  

 

  針對(duì)高速公路充電難,《規(guī)劃》提出,在成渝間重要高速公路服務(wù)區(qū)支持超充站建設(shè)布局,鼓勵(lì)換電站應(yīng)用試點(diǎn)。截至2024年底,四川高速公路服務(wù)區(qū)已建成充電站414座、充電樁2541臺(tái),實(shí)現(xiàn)全覆蓋。“目前蜀道集團(tuán)投建運(yùn)營(yíng)259座充電站、1564臺(tái)充電樁。其中,高速公路自營(yíng)充電站193座、充電樁1135臺(tái),約占全國(guó)高速公路充電樁保有量的5%。”四川蜀道新能源科技發(fā)展有限公司執(zhí)行董事卿明彬表示,從省內(nèi)看,已實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)高速服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋,約占全省高速全部運(yùn)營(yíng)充電站數(shù)量的90%,其中超充樁占比約45%。

  

 

  針對(duì)小區(qū)充電難,四川積極開(kāi)展試點(diǎn)。成都優(yōu)先探索居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式,明確將新建小區(qū)固定車位100%預(yù)留充電設(shè)施安裝條件和配變電設(shè)施增容空間作為小區(qū)合格驗(yàn)收重要環(huán)節(jié)。在全省范圍內(nèi)推廣“智慧小區(qū)”示范項(xiàng)目,明確由第三方企業(yè)運(yùn)營(yíng),安裝智能有序充電設(shè)備,通過(guò)調(diào)整時(shí)序、功率等方式調(diào)度小區(qū)充電容量,滿足小區(qū)充電需求。

  

 

  看創(chuàng)新:一批創(chuàng)新應(yīng)用落地落實(shí)

  四川全力推動(dòng)充電站參與需求響應(yīng),大功率充電、車網(wǎng)互動(dòng)等創(chuàng)新應(yīng)用落地落實(shí)成為一大亮點(diǎn)。

  V2G(雙向充放電技術(shù))是車網(wǎng)互動(dòng)的重要場(chǎng)景,四川在園區(qū)率先開(kāi)展V2G試點(diǎn),2024年實(shí)現(xiàn)反向送電8次,累計(jì)放電量2001.6千瓦時(shí)。

  “雙向充放電,就是將電動(dòng)汽車作為移動(dòng)充電寶,把電池電能量反向放至電網(wǎng)。”特來(lái)電成都公司總經(jīng)理陳亮說(shuō),特來(lái)電云平臺(tái)已與四川省新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)和成都市虛擬電廠管理平臺(tái)互通,可接收響應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷指令,對(duì)旗下所有充放電樁進(jìn)行靈活調(diào)度。今年,特來(lái)電計(jì)劃在小區(qū)、園區(qū)、公共充電場(chǎng)站進(jìn)行V2G改造升級(jí),預(yù)計(jì)改造充電站50座、雙向充放電樁300臺(tái)以上。

  成都市正積極爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)車網(wǎng)融合互動(dòng)規(guī)?;圏c(diǎn)示范城市,并圍繞智能有序充電打造“智充之都”,以市級(jí)充電設(shè)施監(jiān)測(cè)監(jiān)管平臺(tái)為底座、智慧調(diào)度系統(tǒng)為核心,涵蓋“充電設(shè)施+虛擬電廠”、光儲(chǔ)充一體、V2G車網(wǎng)互動(dòng)等多元應(yīng)用場(chǎng)景。

  從大功率充電情況看,截至2024年底,四川建成超充站100座、超充樁695臺(tái),總功率達(dá)29.4萬(wàn)千瓦。根據(jù)電動(dòng)汽車補(bǔ)能需求,高速公路、旅游景區(qū)及沿線、機(jī)場(chǎng)和高鐵換乘樞紐等場(chǎng)景適合發(fā)展超充技術(shù)。目前,四川的超充站主要分布在城市其他公共區(qū)域和高速公路,而在旅游景區(qū)及沿線、機(jī)場(chǎng)和高鐵換乘樞紐等快速補(bǔ)電需求較大的場(chǎng)景中,保有量和占比相對(duì)較低,還存在較大的發(fā)展空間。

  隨著充電市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,四川吸引了眾多投資者和運(yùn)營(yíng)商參與。截至2024年底,全省充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商達(dá)1802家,其中,排名前十的運(yùn)營(yíng)商占總數(shù)的0.55%,其充電量占全省的39.99%。這意味著頭部企業(yè)占據(jù)大量市場(chǎng)份額,中小型運(yùn)營(yíng)商和平臺(tái)面臨較大生存壓力。

  

 

  四川提出,到2030年,建成充電樁293萬(wàn)臺(tái),功率達(dá)2956萬(wàn)千瓦,為全國(guó)省級(jí)規(guī)劃中極具雄心的目標(biāo)之一。通過(guò)破解區(qū)域失衡、場(chǎng)景痛點(diǎn)與盈利瓶頸,四川有望成為“車-樁-網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展的標(biāo)桿省份,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)和綠色出行注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

  圖示來(lái)源于“四川省充電基礎(chǔ)設(shè)施2024年度運(yùn)行分析報(bào)告”

  編輯:譚鵬



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